工程機械“以舊換新”現(xiàn)狀分析.在過去一個多月的時間里，記者分多線路對多地一線市場進行了深入走訪。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鑒于新客戶開發(fā)艱難，絕大多數(shù)企業(yè)在看護自己地盤的同時，將更多的精力瞄向了競爭對手，并時刻準備乘虛而入。在此情況下，市場上一旦有客戶產(chǎn)生了換機意圖，往往同時有數(shù)個品牌蜂擁而上，僧多粥少的情況下，彼此競價自然是在所難免的。以“以舊換新”最為火爆的裝載機為例，一臺核價為5萬的舊設備極端情況下甚至可以以6萬乃至8萬的“抵價”成交，可以想象裝載機原本就幾乎已經(jīng)被壓縮到極限的利潤空間還能剩下多少!調(diào)查發(fā)現(xiàn)，裝載機行業(yè)從二線品牌到一線品牌，舊機置換的情況普遍存在，并為相當數(shù)量的企業(yè)貢獻了絕大多數(shù)銷量來源，有的企業(yè)其以舊換新在銷售中所占比甚至能達到60%。在此情況下，以舊換新也成為企業(yè)爭奪市場份額的一種主要手段，在記者走訪過的華南、西南等地區(qū)的多處裝載機區(qū)域市場，品牌格局正在悄然發(fā)生變化，幾個大力度進行“以舊換新”的品牌其市場占有率正在悄然間迅速擴大二手工程機械產(chǎn)業(yè)的飛速壯大，決定了建立一個規(guī)范、健康秩序的迫切性和必然性。然而行業(yè)秩序的規(guī)范靠企業(yè)的自覺自律是遠遠不夠的，需要明確的市場標準以及國家的政策支持。首先，規(guī)范的二手設備市場必須建立科學規(guī)范、公正透明的定價體系。據(jù)了解，國際上的工程機械巨頭們一般都專門設有二手機事業(yè)部，并且擁有專業(yè)的二手機評估師，他們根據(jù)統(tǒng)一標準對二手機器進行專業(yè)評估，并最終確定出令人信服的回收價格。

合肥液壓機械