1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應在回油路中設置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

　　2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。

　　3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生超速，而造成嚴重的事故。

　　4、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當需長時間制動時，應另行設置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

　　5、在需要滿載起動時，應注意到液壓馬達起動扭矩數(shù)值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭矩小，如果忽視將會使工作機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)。

　　6、由于液壓馬達的回油背壓(出口壓力)都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相連。

　　清洗時應該注意哪些問題呢？

　　(1)油箱要封閉，減少現(xiàn)場空氣中顆粒進入油箱的機會;

　　(2)相油箱中加入沖洗油時應使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;

　　(3)更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質(zhì);

　　(4)對排空和排污要定期進行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時排出氣體和污染物。

　　(5)在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應有蒸汽逸出的窗口。

　　(6)沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護，以免污染物進入系統(tǒng)。

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