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海工裝備給中國船企帶來機(jī)遇
來源:合肥壓液機(jī)械廠   發(fā)布時(shí)間:2010年4月2日  瀏覽次數(shù):1198
工信部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年全年中國船廠的新接訂單量達(dá)2600萬載重噸,首次超過韓國躍居世界第一。同時(shí),造船完工量同比增長超過40%,占世界船舶市場份額進(jìn)一步提升。在國際金融危機(jī)的影響下,部分發(fā)達(dá)國家由于成本等因素進(jìn)一步退出主流船舶市場,而中國造船業(yè)所具有的技術(shù)、資金和勞動(dòng)力綜合優(yōu)勢將更加突出,迎接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大有希望。隨著船舶業(yè)的復(fù)蘇,海洋工程市場也逐漸出現(xiàn)一片繁榮景象,2008-2012年全球海洋工程裝備預(yù)計(jì)需求為550億- 600億美元。在剛剛閉幕的第十屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展上,中國能源報(bào)報(bào)記者就海工裝備業(yè)向中國轉(zhuǎn)移給國內(nèi)船企帶來的機(jī)遇等話題采訪了TSC海洋集團(tuán)董事長蔣秉華。

    海工裝備業(yè)向中國轉(zhuǎn)移勢不可擋
   
    中國能源報(bào):目前,海洋工程及海工裝備行業(yè)很熱。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?

    蔣秉華:我們現(xiàn)在講的海洋工程,其實(shí)有很大一部分指的是海洋石油工程。世界上從海上第一個(gè)鉆井平臺(tái)開始作業(yè)、鉆井到現(xiàn)在也有將近60年的歷史了。這個(gè)產(chǎn)業(yè)無論在國際上還是國內(nèi)都是一個(gè)熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。為什么熱,就是因?yàn)楹Q笫蜔帷?

    我們要想在海上開發(fā)石油,就必須有很好的裝備,這與陸地不一樣。在陸地的環(huán)境下,人不是處于特別被動(dòng)的狀態(tài)。在陸地上,也可以用比較簡易的裝備。但是在海上,尤其是深海,沒有很好的裝備就會(huì)一事無成。人處在海上就像螞蟻處在沙漠上一樣,在這種情況下要開發(fā)水深在3000多米的油氣資源,其難度可想而知。因此,海上石油裝備業(yè)在任何國家都是屬于高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、高技術(shù)含量的行業(yè)。 

    中國能源報(bào):全球海工裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)什么趨勢?中國企業(yè)在其中扮演什么角色?

    蔣秉華:造船業(yè)及海工裝備業(yè)向中國轉(zhuǎn)移是一件非常明了的事,這對(duì)國內(nèi)企業(yè)是機(jī)遇。但是一些高端的產(chǎn)品目前還沒有轉(zhuǎn)移過來,像LNG-FPSO(天然氣液化浮式平臺(tái))。

    LNG-FPSO是在海上氣田集鉆井、采氣、處理、液化、儲(chǔ)存、運(yùn)輸于一體的一種船。一條單體的LNG-FPSO造價(jià)約為18億美元,是目前海工裝備里最高端產(chǎn)品。

    我覺得中國船廠將來有希望做這些高端產(chǎn)品。我們的合作伙伴中集集團(tuán)、煙臺(tái)萊佛士船業(yè)公司已經(jīng)在國際訂購上以及技術(shù)準(zhǔn)備上有所動(dòng)作,將來他們一定會(huì)有所作為。實(shí)際上,中國船企在深水半潛式鉆井平臺(tái)和深水鉆井船上的成績已經(jīng)讓日本、韓國和新加坡等國的船企感覺到了壓力。

    給中國企業(yè)帶來難得趕超機(jī)遇

    中國能源報(bào):TSC海洋集團(tuán)作為中國海工裝備集團(tuán),在全球海工裝備領(lǐng)域處于什么樣的地位?

    蔣秉華:以鉆井船為例,從設(shè)計(jì)開始,設(shè)備供貨商就要介入進(jìn)去。這里邊實(shí)際上有三大部分組成:一是需要有一個(gè)比較有名氣的、在業(yè)界比較公認(rèn)的設(shè)計(jì)公司來設(shè)計(jì)這條鉆井船;二是要有很好的船廠,也就是海洋工程項(xiàng)目建造廠;三就是海洋鉆井設(shè)備的供貨商。

    在總承包商領(lǐng)域,世界上有兩大公司處于壟斷地位,一個(gè)是美國的國民油井公司,大約占70%的市場份額;還有挪威的MH公司,大約占20%的市場份額。TSC海洋集團(tuán)是新進(jìn)入的公司,只占2%-3%的市場份額。但是不管怎樣,我們是中國第一家接受國際鉆井平臺(tái)訂單,包括全套鉆井排管、鉆井裝備的供貨商。

    過去石油公司、船廠招標(biāo)時(shí)往往只考慮美國國民油井公司和挪威MH公司。目前很多船廠、石油公司招標(biāo)時(shí)也對(duì)TSC海洋集團(tuán)進(jìn)行了考察,尤其在我們收購了英國GME公司后,他們將TSC海洋集團(tuán)列為第三考慮對(duì)象,F(xiàn)在我們是全球三個(gè)能夠提供海上鉆井平臺(tái)全套設(shè)備全部解決方案的供貨商之一。所以最近我們也接到了韓國船廠、新加坡船廠、印度石油公司等企業(yè)的招標(biāo)通知。

    中國能源報(bào):作為一家中國企業(yè), TSC海洋集團(tuán)為什么特別強(qiáng)調(diào)國際化戰(zhàn)略?

    蔣秉華:海洋石油裝備行業(yè)被歐美統(tǒng)治了大概60年的時(shí)間。設(shè)想一下,一條鉆井船日租金在50萬美元,整個(gè)海洋作業(yè)日費(fèi)用在100萬美元,對(duì)石油公司來講所需要的裝備是一個(gè)什么樣的條件。在這樣的背景下,TSC公司僅僅立足中國是不夠的。

    TSC是一家國際化公司,但中國員工占據(jù)集團(tuán)的主要比例,我們的制造基地在中國有很大一部分,因?yàn)楹Q笫凸こ叹哂袊H化的特點(diǎn),TSC必須走國際化的道路。

    實(shí)際上我們的國際化戰(zhàn)略指的是利用統(tǒng)領(lǐng)全球的資源,作為中國制造的基礎(chǔ),擴(kuò)大全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略思想,而不是被動(dòng)等客上門,低價(jià)批發(fā)。我們?cè)谀承┓矫嬉浞职l(fā)揮全球化的資源優(yōu)勢,比如我們的設(shè)計(jì)中心和研發(fā)中心分別位于英國、美國和中國青島。

    中國能源報(bào):在海工裝備業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的趨勢下,TSC未來發(fā)展規(guī)劃有何調(diào)整?

    蔣秉華:我們只是在發(fā)展階段,不可能一步到位,還是堅(jiān)持找準(zhǔn)主要產(chǎn)品和主要市場。這幾年我們很少再碰陸地石油裝備,雖然這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在仍然很熱。我們要集中人力和財(cái)力做海洋石油裝備。目前,我們已做到為自升式鉆井平臺(tái)提供全方位的解決方案,實(shí)現(xiàn)交鑰匙包全套工程。

    深水設(shè)備要求性能更可靠,造價(jià)也更高。未來,我們希望在深水上能夠占有一席之地。我們將集中有限的人力和財(cái)力,力爭盡早在深水領(lǐng)域有所作為。

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