路透社發(fā)表題為"美國公司給中國磕頭?"的文章稱，中國在制造業(yè)上與美國的競爭已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)的軌道。

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　　文章說，美國制造業(yè)者們在近些年確實(shí)壓力越來越大，威斯康星州一家生產(chǎn)襪子的工廠主鮑勃·齊斯波若看著被當(dāng)作廢鐵拉走的機(jī)器說："我要是把這些機(jī)器賣到中國，那就是把它們交給我們最直接的競爭對手。"作為Wigwam公司第三代傳人，面對中國生產(chǎn)物美價(jià)廉襪子的沖擊，他公司的運(yùn)營已經(jīng)越來越困難，但文章補(bǔ)充說道隨著中國員工工資的上升，美國制造業(yè)者馬上就要面臨其他國家廉價(jià)商品的挑戰(zhàn)。

　　面臨如此激烈的競爭，很多美國制造業(yè)者卻不對中國產(chǎn)生怨恨，數(shù)十個(gè)廠商接受了采訪，都表示說它們現(xiàn)在的憤怒并非針對中國，因?yàn)樗麄兠靼字袊�的工廠、政府的各種舉措都是為了促進(jìn)自己的繁榮，這點(diǎn)是無可厚非的。反而，他們現(xiàn)在將矛頭直指美國政府和各大跨國公司的不作為，不知去保護(hù)國內(nèi)廠商的長遠(yuǎn)利益。

　　美國國會中美經(jīng)濟(jì)與安全評估委員會委員帕特里克·莫伊說："我不能責(zé)怪中國，他們只是在正當(dāng)?shù)淖非笞约旱睦�益，我認(rèn)為是我們沒有意識到現(xiàn)在的情況并且無動于衷。"

　　國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝指出，當(dāng)前各種廉價(jià)商品的生產(chǎn)已經(jīng)逐漸向諸如孟加拉、越南等國轉(zhuǎn)移，中國正在著眼于升級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，這一戰(zhàn)略將直接讓美國現(xiàn)在所最依賴的高科技產(chǎn)業(yè)也開始受到中國的沖擊�？擅绹�的公司現(xiàn)在仍然每年大量的向中國進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移，中國公司購買的這些技術(shù)可能會更加的加大美國整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的壓力。

　　美國加州大學(xué)教授保羅認(rèn)為，美國政府多年來對制造業(yè)的不重視，才使得中國的崛起讓美國吃到了不小的苦頭。不過，在美國仍然有數(shù)量眾多的支持自由貿(mào)易者，他們警告說，任何的貿(mào)易保護(hù)主義舉措將使得貿(mào)易雙方都蒙受巨大損失，并明確表示現(xiàn)在美國的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是美國政府的咎由自取。

　　在胡錦濤主席訪問芝加哥時(shí)，美國重型機(jī)械制造商卡特彼勒公司的CEO奧博赫爾曼表示，自己公司在中國有11個(gè)制造基地和研發(fā)中心，在中國的雇員占整個(gè)公司的百分之十五，中美之間相互合作的余地非常大，明確表示"我們需要和平"。

　　美國要拯救自己的制造業(yè)不能單方面的設(shè)置貿(mào)易壁壘限制中國產(chǎn)品的進(jìn)口，應(yīng)該采取多種形式的舉措對美國的制造商提供直接的支持。美國政府現(xiàn)在的不作為讓國內(nèi)的中小制造商苦不堪言，甚至沒地方公開討論這一問題，這一現(xiàn)象讓他們感覺自己已經(jīng)"被剝奪了公民權(quán)利"。

　　據(jù)建筑機(jī)械制造商預(yù)測，截至2010年底，在美國整個(gè)行業(yè)增長8%，預(yù)計(jì)在2011年增長14.4%， 2012年增長14.5%， 2013年增長13.4%。在加拿大，預(yù)計(jì)2010年整個(gè)行業(yè)比上一年度增加9個(gè)百分點(diǎn)， 2011年預(yù)計(jì)會出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄增長，增幅達(dá)13.2%， 2012年增長13%， 2013年增長12.3%。在世界其他地區(qū)，預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)在2010年增長最為強(qiáng)勢增長14.4%，然后在2011年增長11.4%， 2012年增長12%，2013年增長11.2%。

　　通過對調(diào)查對象進(jìn)行調(diào)查，詢問如何對影響銷售的幾個(gè)因素進(jìn)行排序。意料之中的是，對于增長最關(guān)鍵的阻礙是停滯的房地產(chǎn)市場。整體經(jīng)濟(jì)形勢，包括信貸供應(yīng)，仍是主要因素，公路基金也是。最大的亮點(diǎn)是出口需求的增長。

　　美國設(shè)備制造商協(xié)會會長Dennis Slater表示，"盡管此次回彈受人歡迎，但是在經(jīng)濟(jì)衰退中我們的行業(yè)業(yè)務(wù)量下降了30~50%。盡管業(yè)務(wù)在逐漸改善，但是要恢復(fù)2008~2009年的 銷售損失還需要幾年的時(shí)間"。

　　Slater還說，"如果現(xiàn)在不在交通基礎(chǔ)設(shè)施立法和出口推動 政策方面采取行動的話，這種有希望的前景是很難實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)證明，基礎(chǔ)設(shè)施投資和出口協(xié)議是能夠?yàn)槊绹�工人�?chuàng)造、維持就業(yè)機(jī)會、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和設(shè)備需求長期上漲的有效方式"。

　　"政府和國會需要真正致力于制定國民政策從而保持制造業(yè)強(qiáng)勢增長并建立制造商投資和雇傭所需要的信心和確定性。一個(gè)強(qiáng)健的美國制造業(yè)是必需的，這樣我們的經(jīng)濟(jì)才能夠與其他國家競爭，我們的設(shè)備制造商才能在美國繁榮發(fā)展并增長。如果這些事情沒有做好，那么美國的經(jīng)濟(jì)仍會低迷，我們在世界上的競爭地位也將受到威脅"。

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